Piratas do Caribe – Parte 5

E despedindo-me de Cartagena como Humphrey Bogart em Casablanca (“Sempre teremos La Ciudad Amurallada…”), peguei o avião para San Andrés, ilha caribenha pertencente à Colômbia, juntamente com a ilha de Providência e ilhotas menores em volta, numa bela manhã de sol.

LEMBRETE: Paga-se uma taxa de 36.000 pesos localmente ou no aeroporto de origem – no caso, de Cartagena – para ingressar no arquipélago, igualzinho a Fernando de Noronha, exceto por não haver formulário on-line de pagamento. 

A história desse arquipélago é meio complicada: em 1630, ao invés de continuarem estabelecidos na Nova Inglaterra – uma das treze colônias americanas originais – um grupo de puritanos ingleses resolveu colonizar a ilha de Providência com o apoio da Companhia Ilha da Providência (criada especialmente para essa finalidade), uma associação para comércio, exploração e colonização, nos moldes da Companhia Holandesa das Índias Orientais.

Encantados com o clima tropical, logo estabeleceram plantações na base do trabalho escravo e lançaram-se ao mar na pirataria, com o aval da Coroa Inglesa, o que levou à captura da colônia pelos espanhóis em 1641. Porém, em 1670, bucaneiros liderados pelo lendário, infame, terrível, selvagem, grotesco, horripilante e cruel pirata Henry Morgan tomaram as ilhas na mão grande e lá ficaram até 1689, tomando sol e bebendo piña colada.

Após a retomada do arquipélago pelos espanhóis, em 1818 o corsário francês Louis-Michel Aury invadiu as ilhas com 400 homens e 14 navios - sob a bandeira argentina. Entenderam? Nem eu. 

Mas Aury era um idealista, e queria na verdade incentivar a independência da América Central, e também ajudar Símon Bolívar nas guerras pela independência da Colômbia e Venezuela. Como todo idealista, deu com os burros n’água e não se ouviu falar mais dele.

À época da independência da Colômbia e adjacências (Gran Colombia), os habitantes de San Andrés, cansados de verem todo mundo passar a mão na sua terra e serem jocosamente chamados de “marias-maçanetas” pelo povo caribenho, voluntariamente aderiram ao novo país, em 1822. Na verdade, foi este o fato que enraiveceu D. Pedro e levou-o a declarar a Independência do Brasil no mesmo ano, visto que, segundo as línguas ferinas, ele tinha um caso com uma mulata sanandresana (este é o gentílico de quem mora em San Andrés) e quis também conquistar o arquipélago. O que tem isso a ver? NADA, mas como a história da ilha também é uma zorra total, então vambora. Para terminar, basta dizer que a Nicarágua (à época, integrante das Províncias Unidas da América Central) disputa a soberania das ilhas desde o malfadado ano de 1822 até hoje, apesar de vários tratados já terem sido assinados sobre o assunto. Chega.

Bom, já que todo mundo quer, eu também quis. Hospedei-me no Decameron Aquarium, um dos seis resorts que a rede mantém na ilha. Ao chegar no aeroporto, se você veio de pacote, haverá um guichê do hotel que lhe indicará um táxi para o transfer (gratuito). Nada contra, mas talvez fosse melhor uma van do próprio hotel, para efeito de marketing. Bem, mas isso não me incomodou. Minha pós em Marketing já tem dez anos mesmo… (ATUALIZAÇÃO: descobri, por acaso, que o uso local de táxis para transfers é uma ordem do governo).

O resort é composto de várias torres construídas em cima do mar, na beira da praia, em bases de rochas, concreto e corais mortos (acima). Passarelas de madeira ligam as torres ao restaurante La Bruja (de frutos do mar) e ao bar 24 horas El Duende (abaixo).

Como quase todo resort, este também é all-inclusive: café da manhã, almoço, jantar, bebidas, equipamento de snorkel (por duas horas) e toalhas azuis para se levar a passeios ou para ficar de bobeira no deck. ATENÇÃO: Nunca leve as toalhas brancas do seu apartamento para sair. No check-in, você recebe um cartão plastificado para pedir e devolver as toalhas próprias, já mencionadas, no balcão em frente à piscina do hotel. Perdendo uma toalha, o custo será de 30.000 pesos.

Também estão incluídos os passeios de caiaque, windsurf, catamarã (acima) e aulas de mergulho com cilindro ou snorkel. Passeios de jet ski não estão incluídos no preço… Por falar em jet skis, ao mergulhar no mar, NUNCA ultrapasse a faixa de segurança, demarcada pelo cordão de bóias, ou você virará estatística.

Como nem tudo é perfeito, cobra-se adiantado US$ 2,00 a diária do cofre do apartamento – não, não é digital, é aquele de bujãozinho com chave… Também cobra-se 3.000 pesos por ligação a cobrar, mesmo que seja pelo Brasil Direto. E ainda deve-se deixar um depósito adiantado de 40.000 pesos para as ligações e solicitar a liberação do telefone. No check-out, será feita a prestação de contas. Mas pelo menos são honestos: fiz cinco ligações a cobrar, mas três não funcionaram. Então só me cobraram 6.000 pesos e devolveram 34.000 pesos.

No hall do hotel, há dois receptivos para passeios: o já mencionado Gema Tours de Cartagena e a Over Turismo. Se você veio de pacote, o receptivo já estará marcado. No meu caso, embora tenha sido recebido pela Gema Tours em Cartagena, indicaram-me a Over Turismo.

Como cheguei às 12:30 mais ou menos e o check-in era só às 15:00, tive que ficar de bobeira. Mas pelo menos deram a pulseirinha para usufruir dos serviços do hotel.

Aliás, o registro é estranho: sobe-se ao segundo piso, onde há uma mesa com duas funcionárias e um monte de cadeiras – parece até atendimento de banco, FGTS, INSS… Depois disso, fui almoçar. Mandaram retornar às 14:30 para uma apresentação do resort.

Sentado no hall e pensando na generosidade brasileira de check-ins às 13:00, foi aí que encontrei a Meilin - ela saindo, eu chegando…

Às 14:30, lá fui eu para a tal palestra, doido para pegar a chave e ir para o quarto. Mas todos os “chegantes” do dia estavam lá, e após muito blá-blá-blá, cada um era chamado pelo nome para pegar sua chave. Parecia aquelas palestras empresariais, aquelas ambientações sinistras onde se desenvolve a percepção e a sensibilidade ao ponto de vista do outro com as velhíssimas imagens do “avião-indo-ou-vindo?”, do “rosto-com-barba-que-forma-uma-mulher-nua” e das “duas-faces-de-perfil-que-formam-um-cálice”. Tem uma famosa consultoria em São Paulo que ADORA essas coisas. Juro que, de repente, pensei, para meu desespero, que iriam formar os tenebrosos “Grupos de Trabalho” para se discutir o planejamento estratégico para o ano de 2150, a visão e a missão da empresa, etc. Pânico. O horror, o horror.

Mas enfim entregaram a chave do quarto e o controle remoto da TV (que não funcionava. Pedi para trocar. Não trocaram. Muito irregular).

Bem, como vocês viram, por fora o resort é lindo, mas os quartos precisam de uma reforma. E, com cada prédio sendo uma torre circular, cada unidade tem o pior aproveitamento de espaço possível – uma fatia de bolo. Mas o resto compensa.

Minha varanda e a varanda dos outros, o invasor de privacidade.

Há dois restaurantes de buffet: o Barracuda e o Mirador (a comida é a mesma nos dois – houve um dia que eu jantei duas vezes para comprovar, indo em um e depois em outro…) e quatro à la carte, sendo necessária reserva antecipada: o já mencionado La Bruja, o Thai, o Mama Leone (massas) e o Patio Steak House.

Sobre os buffets, nada a reclamar: há saladas, sopas, dois estandes de pratos quentes, um preparador de massas no almoço e um de carnes e frutos do mar no jantar, todos feitos na hora. Sucos, vinho, refrigerantes e cerveja à vontade.

Como os passeios levavam o dia inteiro, só consegui tempo para marcar o tailandês. Sopa de frango com gengibre de entrada, frango com camarões e vegetais no wok e uma torta mousse de chocolate de sobremesa. E vinho branco, repetido duas vezes. Claro que depois fui para o bar El Duende pedir dois Coco Fresas para viagem (leite de coco, rum e grenadine). Tsc, tsc, tsc…

Pode-se ir a qualquer momento para outros resorts Decameron em San Andrés para usufruir das áreas externas e dos restaurantes, mas a informação no site de um transporte próprio e gratuito para os hóspedes está “desatualizada”. Você terá que pegar um ônibus público mesmo (1.000 pesos).

Falando em transporte público, pode-se alugar uma scooter ou um carrinho elétrico de golfe para circular pela ilha. Minha opinião: todos pensam numa ilha como sendo um lugar plácido e tranquilo, mas não é bem assim. Com estradas simples de mão dupla e uma horda de motos que seguem em fila e parecem até convenções dos Hell´s Angels, caminhões, jardineiras, ônibus, vans, micro-ônibus, caminhões fantasiados de trenzinho puxando vagões-jardineiras, bicicletas suicidas, cavalos e charretes, desconhecimento total de conceitos de “distância de segurança” e “indicador de direção” (e olha que eu venho do Rio) e ainda levando em conta que 95% dos automóveis são as imensas banheiras americanas dos anos 70, 80, 90 e 00, desde os sedans Oldsmobile de filme policial americano até SUV´s Hummer H2, EU não encararia essa fauna automotiva num carrinho de golfe ou numa lambreta… A decisão é de cada um. (ATUALIZAÇÃO: vi até uns dois ou três Gurgéis Xavante por lá…!)

Bem, e já que quase todo mundo da comunidade VnV tirou sua foto de pernas pro ar de Havaianas, também segue aqui minha versão, sem Havaianas.

Depois continuamos.